Metoda zdravljenja poškodb pri varjenju valjčnega okvirja

Pri izdelavi varjenega valjčnega okvirja so valji in zvarjeni deli okrogli, vsi valji enake dolžine, osi pa vzporedne. Nato je vpliv avtomatskega zvara zobnika sila pod zvarom in reakcijska sila kotalnega zobnika na zvar, čemur pravimo obodna sila. To pomeni, da če se zvar zavrti okoli svoje osi, se njegova os ne bo premikala gor in dol. Če so osi zvarjenega okvirja valjev v isti ravnini, razdalja med valji ne vpliva na hitrost gibanja gredi navzgor in navzdol. Zato, če obstaja kakršna koli napaka v časovni delitvi opreme za prosti tek, to ni dovoljeno. Če je število valjev, odklonjenih pod enakim kotom, veliko, bo hitrost gibanja varilne gredi navzgor in navzdol vedno hitrejša. Obstaja tudi žarišče za levo in desno stran zvara, ki prav tako spreminja hitrost osi.