1. Med vžigom ne gre skozi noben plin.
Med delovanjem gumba "Test Fire" se lahko z odprtim ognjem na vžigalnem vtičnici izvede preskusni ogenj, da se potrdi, ali pri vžigu poteka plin.
Če ne gre skozi plin, preverite glavno kontrolno ploščo in svetlobo indikatorja solenoidnega ventila v skladu z metodo preverjanja in izločanja napak plinskega tokokroga. Če so indikatorske luči glavne nadzorne plošče in ventila za solenoide normalne in ni blokade ventila, je možno, da je majhna luknja plinske šobe na vžigalnem vžigalu blokirana. Pot do potrditve diagnoze je, da orešček razpustite pod gumbom za nastavitev na vžigalnik, dajte gumb v vodo in preverite, ali je plin, ki gre skozi to, ko se vžge. Če je tukaj plin in ni plina, kjer vžigalnik izpljune, mora biti plinska šoba blokirana. Plinska šobna luknja je zelo majhna, Ф0.4mm. Metoda zdravljenja je uporaba odstranjene roke z rezilom iz žaga za brušenje vite konice, nato pa jo uporabite za poravnanje majhne luknje.
2. Nadzor vžiga je pravilen.
Preverite, ali je na svečici kopičenje ogljika, če obstaja, bo povzročilo tudi, da se svečka ne vžge, in jo je treba očistiti. Nato preverite visokonapetostni paket, priključen na svečko, kot tudi njihovo medsebojno povezovanje in priklopni vtič. Na vhodni konec visokonapetostnega paketa nanesite DC3V (dve navadni bateriji), izpust iskre je treba ustvariti med dvema izhodnima črtama visokonapetostnega paketa (razdalja med dvema črtama je 2-10mm), v nasprotnem primeru bo visokonapetostni paket poškodovan.
3. Med vžigom je plin, vžigalnik pa deluje normalno, vendar ga še vedno ni mogoče vžgati.
Glavni razlog za ta pojav je, da je koncentracija preveč visoka in koncentracija plina ni primerna, pojav, ki ga ni mogoče vžgati, pa se običajno pojavi, zlasti za pline, kot sta acetilen in propan. koncentracije plina za reševanje.
4. Svečka ne deluje pri vžigu.
Med postopkom vžiga bodo med svečko in vžigom očitne iskre, ki jih je mogoče jasno videti, in obstajajo očitni izpusti iskr, ki se lahko slišijo.