Okvara mehanske strukture:
Okvara ležaja: Ležaji so pomemben del podpore vrtečih se delov. Če so ležaji obrabljeni, nezadostno mazani in druge napake, bo to povzročilo nestabilno vrtenje, zatikanje ali neobičajen hrup. Razviti morate navado rednega preverjanja stanja ležajev in zagotavljanja dobrega mazanja, da zmanjšate obrabo.
Okvara prenosnega sistema: Prenosni sistem vključuje motor, reduktor in prenosno napravo. Če je električna povezava motorja slaba, je reduktor poškodovan ali je prenosna naprava zrahljana itd., lahko povzroči, da se varilni pozicioner ne more normalno vrteti. Delovni status teh komponent je treba redno preverjati in ustrezno zamenjati in vzdrževati.
Okvara električnega sistema:
Izpad električne energije: Indikatorska lučka za napajanje ne sveti ali pa regulator položaja ne deluje pravilno. Vzrok za to je lahko nepravilno priključen napajalni konektor, poškodovano stikalo za vklop ali pregorela varovalka. Preveriti je treba priključek napajalnega konektorja in zamenjati poškodovana vklopna stikala ali varovalke.
Okvara krmilne omarice: Če je potenciometer v krmilni omarici poškodovan, morda ne bo mogoče prilagoditi hitrosti vrtenja varilnega pozicionerja. Potrebno je preveriti potenciometer v krmilni omarici in ga nato ustrezno zamenjati ali popraviti.
Okvara frekvenčnega pretvornika: Frekvenčni pretvornik je pomembna naprava za nadzor hitrosti motorja. Če frekvenčni pretvornik ne deluje pravilno, se delovna miza morda ne vrti ali pa je hitrost nestabilna. Nastavitve in ožičenje frekvenčnega pretvornika je treba takoj preveriti, preden izvedete kakršne koli potrebne nastavitve ali zamenjave.
Druge pogoste napake:
Okvara časovnega releja: Časovni rele se uporablja za nadzor delovnega časa varilnega pozicionerja. Če pride do napake v časovnem releju, bo to povzročilo, da lučka ne bo zasvetila ali da bodo nastavitve neveljavne itd. Preverite linijski vmesnik in nastavitvene parametre časovnega releja, nato pa na podlagi tega opravite potrebna popravila ali zamenjave. na krivdo.
Težave z napeljavo: prekinjene napeljave ali slab stik lahko povzročijo, da varilni pozicioner ne deluje pravilno. Treba je natančno preveriti povezavo celotne linije, da zagotovite, da je povezava linije gladka.